Цепные транспортеры

Цепные транспортеры французского производства обладают следующими преимуществами:

  • Функциональность и высокая производительность.

Простой в монтаже, не громоздкий, герметичный, регулярная производительность, один или несколько приёмных и сбрасывающих люков. Горизонтальное или (при большой длине) под уклоном рабочее положение.

  • Надёжность и полифункциональность.

Несколько вариантов монтажа – горизонтально, под углом, с изгибом; направление движения – одностороннее двустороннее; система зачистке остатков; широкий выбор приводов по желанию клиента; возможность адаптации под специфические нужды.

  • Прочность и безопасность.

Прочная конструкция: соединения лотков – сварные уголки (начиная с серии TCL 310); Все цепи имеют сертификацию ISO, транспортеры просты в обслуживании.

  • Высокое качество покрытия.

Обезжиренная поверхность, антикоррозийная обработка фосфатом, покрытие поверхности грунтом, нанесении конечного лака и обжиг при 180°C.

  • Долговечный и надёжный.

Цепные транспортеры изготавливаются из высококачественных материалов, используемых во взрывоопасной среде, в соответствии с европейскими нормами.

  • Широкая гамма производительностей.

От 30 до 300 т/ч. Специалисты компании подберут для вашего производства максимально эффективное транспортное оборудование согласно вашим требованиям.

Техническое описание

A — ГоловкаВал большого диаметра из высококачественной стали,
датчик забиванием, корпус с опорной плиткой по запросу.Опции:

  • Герметичный корпус;
  • Устройство реверса;
  • Люк рецеклирования.

B — Привод

Мотор-редуктор с цепной передачей

Опции:

  • Скорость в зависимости от продукта;
  • Привод в зависимости от среды работы;
  • Мотор-редуктор с полым валом;
  • Мотор-редуктор коаксиальный;
  • Частотный преобразователь.

C — Лоток

Стенки из толстой стали, болтовое соединение днища, плоская крышка,
нижний рельс из стали, верхний рельс удерживает хвостовик.

Опции:

  • Футерованное днище;
  • Антиабразивное днище;
  • Рельс футерованный;
  • Двойное дно;
  • Датчик прохода продукта;
  • Смотровое окно в боковой части;
  • Внутренняя покаска.

D — Основание

Вал большого диаметра из прочной стали,
гладкая цепная звездочка, система натяжения цепи.

Опции:

  • Дополнительная герметичность;
  • Датчик забивания.

E — Цепь

Соответствует нормам ISO

Опции:

  • Футерованный скребок;
  • Скребок из полиамида;
  • Цепь с рециклировачными ковшами;
  • Цепь обезжиренная;
  • Подъём скребков.

F — Промежуточный сбросС щетками на цепи привода

  • Руной привод
  • Электропневматический
  • Электрический

Сталь лотка

Лаковое покрытие

Опции

  • Оцинкованная сталь

E — Цепь

Соответствует нормам ISO

Опции:

  • Футерованный скребок;
  • Скребок из полиамида;
  • Цепь с рециклировачными ковшами;
  • Цепь обезжиренная;
  • Подъём скребков.

F — Промежуточный сброс

С щетками на цепи привода

  • Руной привод
  • Электропневматический
  • Электрический

Сталь лотка

Лаковое покрытие

Опции

  • Оцинкованная сталь

Почему выбирают нас

Модельный ряд цепных транспортеров "DENIS"

ТипСечениеПроизводительность* (т/ч **)Производительность* (м³/ч)Скорость цепиМощность max
L200200 x 314 mm30400.43 m/sec1.5 kW
L250250 x 314 mm 250 x 418 mm 50660.45 m/sec7.5 kW 11 kW
L310310 x 418 mm1001330.47 m/sec22 kW
L360360 x 560 mm1502000.54 m/sec22 kW
L420420 x 560 mm2002660.54 m/sec 30 kW
L500500 x 610 mm3004000.60 m/sec45 kW
(*) Производительность указана на горизонтальной поверхности транспортёра
(**) Пшеница, У.В. — 0.75; влажность — 16%

Если Вы хотите увидеть оборудование в действии, звоните к нам по номерам указанным на сайте либо заполните форму обратной связи ниже и мы подберем для Вас компанию, которая уже имеет такое эффективное решение

Форма обратной связи

Нам доверяют!

error: Content is protected !!